Piloter en Seine
Nous remercions les pilotes pour leurs conseils qu’il est utile de rappeler, même aux habitués de ces parages dont l’approche est délicate, en raison du trafic, des courants de marées et des conditions météo.
Les accès au Port de Honfleur croisent la route des navires de commerce. Pour les pilotes, il est parfois difficile de connaître l’intention des plaisanciers.
- Pour éviter tout incident :
- Assurer la veille sur le Canal 73 (le canal 16 n’est pas utilisé en Seine)
- Appel : « Rouen port contrôle » de la rade jusqu’à Caudebec
- onner régulièrement votre position
- Les cargos restent prioritaires même hors du chenal
Afin que votre navigation vers Honfleur reste un bon souvenir, suivez les conseils suivants :
Pour prévenir les abordages, le règlement international en mer s’applique en Seine, particulièrement les
règles suivantes :
- Règle n°5 veille : tout navire doit en permanence assurer une veille visuelle et auditive.
- Règle n°7 risque d’abordage : tout navire doit déterminer s’il existe un risque d’abordage.
- Règle n°8 pour éviter les abordages : toute manœuvre doit être exécutée franchement.
- Règle n°9 chenaux étroits : les navires de longueurs inférieures à 20 mètres et les navires à voile ne doivent pas gêner le passage des navires qui ne peuvent naviguer en toute sécurité qu’à l’intérieur d’un chenal étroit.
Communication
Si un pilote a des doutes sur votre manœuvre il peut prendre contact avec vous :
- par VHF canal 73,
- par signaux phoniques ou lumineux : 5 signaux brefs signifient « nous avons des doutes sur votre manœuvre ».
Voir et être vu
Votre bateau peut ne pas être vu depuis un navire de commerce ; si vous ne voyez pas la passerelle du navire, on ne vous voit pas depuis cette passerelle.
Il peut être ainsi :
- de nuit (faible éclairage, feux masqués, arrière-plan lumineux),
- et parfois de jour (brume, angle mort).
Manœuvres
Attention au courant qui peut atteindre 7 nœuds, ce qui occasionne une forte dérive notamment à l’entrée du SAS de Honfleur :
Méfiez-vous des vagues occasionnées par les navires de commerce.
Evitez de passer trop près d’un navire de commerce.
